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從生活中的“小創新”，到技術領域的“大創新”，再到與世界合作共享的協同創新，中國正大步邁向互聯網創新強國行列。中山網絡公司所謂成功便是肩負更大的重任，去面對更棘手的問題。成功，是一種從一個失敗走到另一個失敗，卻能夠始終不喪失信心的能力。

贏得海外粉絲

近日，在泰國普吉島旅游的中國游客小馬，發現了一個熟悉的身影——小黃車。“掃碼、開鎖、騎車，依然方便、依舊熟悉。”小馬說，很多泰國民眾也喜歡上了這種隨用隨騎的共享單車。互聯網網站建設共享單車，被譽為中國“新四大發明”之一。正如昔日的指南針一樣，共享單車用車輪“導航”世界。目前，ofo已在全球20個國家250多座城市運營超過1000萬輛共享單車，為2億用戶提供每年超過60億次綠色低碳、便捷經濟的共享單車服務；摩拜也進入了美國、新加坡、澳大利亞等12個國家超過200座城市，日訂單量超過3000萬。

以共享單車代表的共享經濟和創新模式，業已成為“中國智造”領跑全球的真實寫照。中國信息通信研究院政策與經濟研究所發展與經濟研究部主任韋柳融說：“共享單車作為共享經濟的重要代表，引領了全球新一輪互聯網創新熱潮。”

貢獻全球經濟

中山網站建設目前，在人工智能、虛擬現實、自動駕駛等多個領域的國際合作中，都有中國科學家的身影。在美國《彭博商業周刊》看來，中國已不再滿足于扮演“跟跑者”角色。中國在技術產品和商業模式方面正在引領全球趨勢，特別是在超級計算機、智慧交通、數字支付等領域。網站推廣除了“小創新”，中國在重要領域的重大科研成果也在不斷涌現，自主創新能力從追隨到并駕齊驅。全球首顆量子科學實驗衛星“墨子號”、世界最快的超級計算機“神威·太湖之光”等諸多重大科研成果屢創世界之最。在創新發展的大背景下，中國的互聯網創新影響力已遍及全球。

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